CFMOTO UFORCE U10 Pro Highland ABS – całoroczny UTV z zamkniętą kabiną
CFMOTO UFORCE U10 Pro Highland ABS jest użytkowym pojazdem klasy premium przygotowanym do pracy przez cały rok. Zamknięta kabina, system HVAC, elektryczne szyby i wycieraczka ograniczają wpływ deszczu, chłodu, upału oraz kurzu na kierowcę. Model może znaleźć zastosowanie w gospodarstwie, leśnictwie, służbach komunalnych, utrzymaniu dróg i obsłudze dużych obiektów. Model został pomyślany jako codzienne narzędzie, a nie wyłącznie pojazd rekreacyjny. W praktyce taki pojazd może przejąć wiele zadań wykonywanych dotąd samochodem terenowym, ciągnikiem lub lekkim pojazdem transportowym.
Rozbudowane wyposażenie nie zmienia faktu, że jest to ciężki pojazd terenowy. Kierowca powinien uwzględniać masę, wysokość, przechyły nadwozia, drogę hamowania oraz ograniczenia homologacyjne. ABS pomaga podczas hamowania, ale nie gwarantuje przyczepności na każdym podłożu. Największą wartością UTV jest możliwość połączenia przewozu osób, narzędzi i materiałów w jednym przejeździe. Uniwersalność pozwala dopasować UTV do zmieniającego się zakresu obowiązków.
Trzycylindrowy silnik 998 cm³ z VVT
Silnik ma trzy cylindry, pojemność 998 cm³, chłodzenie cieczą i rozrząd DOHC. Rozwija 90 KM oraz 94,5 Nm momentu obrotowego. Za zasilanie odpowiada Bosch EFI, a napęd jest przekazywany przez przekładnię CVT P/R/N/H/L. Jednostka napędowa została dobrana do częstych zmian obciążenia i warunków pracy. W pracy liczy się przede wszystkim elastyczność i spokojne oddawanie siły przy niskiej prędkości.
System zmiennych faz rozrządu VVT poprawia dostępność momentu przy niskich obrotach. Pojazd oferuje tryby pracy silnika, kontrolę zjazdu HDC oraz wybór 2WD/4WD/blokady 4WD. Rozwiązania te pomagają dopasować sposób jazdy do obciążenia i nawierzchni. Zapas mocy przydaje się nie tylko podczas szybszego przejazdu, lecz przede wszystkim wtedy, gdy pojazd pracuje z obciążeniem. W codziennym użytkowaniu liczy się łatwe planowanie zadań i przewidywalne zachowanie z różnym ładunkiem.
ABS i układ hamulcowy
System ogranicza ryzyko zablokowania kół podczas hamowania, szczególnie na nawierzchni o zmiennej przyczepności. Na luźnym szutrze, śniegu lub błocie droga zatrzymania może jednak pozostać długa, dlatego prędkość trzeba dostosować do warunków. Największą korzyścią jest ograniczenie liczby przejazdów pomiędzy magazynem a miejscem pracy. Skrzynia ładunkowa pozwala przewozić narzędzia, materiały, paszę, drewno lub wyposażenie serwisowe bez zajmowania przestrzeni pasażerskiej.
Kabina Highland z ogrzewaniem i klimatyzacją
Kabina jest całkowicie zamknięta i ma ogrzewanie oraz klimatyzację. Wyposażenie obejmuje elektrycznie uchylaną przednią szybę, wycieraczkę ze spryskiwaczem, tylną szybę z przesuwanym oknem oraz drzwi z elektrycznie opuszczanymi szybami. Regulowana kierownica i fotel kierowcy ułatwiają dopasowanie pozycji. Komfort nie oznacza wyłącznie miękkich siedzeń. Wygodna kabina ma znaczenie podczas całodziennej pracy, gdy kierowca wielokrotnie wsiada i wysiada. 8-calowy ekran dotykowy MMI prezentuje informacje o pojeździe i obsługuje funkcje elektroniczne. Praktyczne wyposażenie skraca czas przygotowania do pracy i ułatwia organizację kabiny. Rozwiązania użytkowe są szczególnie ważne w pojeździe wykonującym wiele krótkich kursów.
Skrzynia, holowanie i prześwit
Prześwit wynosi 330 mm, a pojazd korzysta z 29-calowych opon. Taka konfiguracja ułatwia jazdę po koleinach, ale nie eliminuje ryzyka uszkodzenia podwozia. Taka konfiguracja ułatwia poruszanie się po koleinach, nierównych drogach polnych i leśnych przejazdach. Podwozie musi radzić sobie jednocześnie z masą pasażerów, ładunkiem i nierównościami.
Najważniejsze dane techniczne
| Silnik | Trzycylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, DOHC |
|---|---|
| Pojemność | 998 cm³ |
| Moc maksymalna | 90 KM |
| Moment obrotowy | 94,5 Nm |
| Zasilanie | Bosch EFI |
| Przekładnia | CVT P/R/N/H/L |
| Napęd | 2WD / 4WD / blokada 4WD |
| ABS | Tak |
| Systemy | VVT, HDC, tryby pracy silnika |
| Prześwit | 330 mm |
| Opony | 29 cali |
| Skrzynia ładunkowa | Elektrohydrauliczna, około 454 kg |
| Holowanie | do 800 kg |
| Kabina | Zamknięta, ogrzewanie i klimatyzacja HVAC |
| Wyświetlacz | 8-calowy ekran dotykowy MMI |
| Gwarancja | 5 lat |
Dla kogo jest U10 Pro Highland ABS?
- Dla osób pracujących w terenie przez cały rok
- Dla gospodarstw i firm potrzebujących zamkniętej kabiny
- Do transportu ładunku i pracy z przyczepą
- Dla użytkowników oczekujących ABS, HVAC i rozbudowanej elektroniki
Ile mocy ma UFORCE U10 Pro Highland ABS?
Silnik rozwija 90 KM oraz 94,5 Nm momentu obrotowego.
Czy wersja Highland ABS ma klimatyzację?
Tak. Kabina ma system HVAC, czyli ogrzewanie i klimatyzację.
Jaką ładowność ma skrzynia?
Skrzynia ładunkowa ma nośność około 454 kg i elektrohydrauliczne unoszenie.
Porównaj także pozostałe pojazdy użytkowe CFMOTO UTV dostępne w CFMoto Kielce.
