CFMOTO CFORCE 1000 Overland – quad przygotowany do wypraw
CFMOTO CFORCE 1000 Overland jest wersją skoncentrowaną na turystyce terenowej, ochronie pojazdu i przewożeniu wyposażenia. Łączy mocny silnik V-Twin z dwuosobową konfiguracją, regulowanym zawieszeniem oraz elementami ochronnymi, które mają znaczenie podczas jazdy po kamieniach, koleinach i leśnych trasach. Taki charakter sprawia, że quad nie jest przeznaczony wyłącznie do jednego zastosowania. Największą zaletą tej konfiguracji jest połączenie funkcji roboczych z wygodą potrzebną podczas dłuższej jazdy.
Model jest przeznaczony dla doświadczonych użytkowników. Duża moc i masa wymagają płynnej pracy gazem, właściwego doboru napędu oraz zaplanowania hamowania przed przeszkodą lub zjazdem. W praktyce jest to pojazd, który może wykonywać zadania użytkowe w ciągu dnia, a po pracy służyć do rekreacyjnej jazdy poza asfaltem. Całość została pomyślana tak, aby poszczególne elementy współpracowały podczas realnego użytkowania, a nie tylko dobrze wyglądały w specyfikacji.
Silnik V-Twin 963 cm³, 85 KM i 85 Nm
Dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 963 cm³ jest chłodzony cieczą i korzysta z elektronicznego wtrysku Bosch EFI. Moc maksymalna wynosi 85 KM przy 7500 obr./min oraz moment obrotowy 85 Nm przy 5500 obr./min. W codziennym użytkowaniu taka charakterystyka ułatwia spokojne manewrowanie przy małej prędkości, a po mocniejszym otwarciu przepustnicy daje zapas potrzebny podczas podjazdów, jazdy z ładunkiem i pokonywania luźnej nawierzchni. Automatyczna przekładnia CVT oferuje położenia P-R-N-H-L. Zakres L ułatwia wolną jazdę w wymagającym terenie oraz pracę pod większym obciążeniem. Takie rozwiązania pomagają prowadzić pojazd płynnie i bez gwałtownych reakcji. W praktyce układ jezdny daje większą swobodę podczas zmiany rodzaju podłoża.
Regulowane zawieszenie i wspomaganie EPS
Z przodu zastosowano podwójne wahacze A, a z tyłu wahacze wleczone. W pełni regulowane amortyzatory gazowe typu piggyback umożliwiają dopasowanie ustawień do nawierzchni, bagażu i jazdy z pasażerem. Elektryczne wspomaganie kierownicy EPS ogranicza wysiłek podczas manewrowania na małej prędkości oraz na nierównych trasach. Możliwość dopasowania sposobu przenoszenia napędu do warunków pozwala ograniczać niepotrzebne opory na twardszej nawierzchni i zwiększać trakcję wtedy, gdy pod kołami pojawia się błoto, śnieg lub luźny grunt.
Ochrona przygotowana na wymagający teren
Wersję Overland wyróżnia rozbudowany pakiet ochronny obejmujący wytrzymałe stalowe zderzaki, osłony podwozia z HDPE oraz aluminiową przednią płytę osłonową. Elementy te ograniczają ryzyko uszkodzenia przy kontakcie z kamieniami, gałęziami i głębokimi koleinami, ale nie zwalniają z ostrożnego wyboru toru jazdy. Ważną zaletą jest przewidywalność działania podczas częstych zmian obciążenia i rodzaju nawierzchni. Takie rozwiązanie zwiększa uniwersalność pojazdu i pozwala korzystać z niego w różnych porach roku.
Regulowana osłona przeciwwiatrowa i zintegrowane osłony dłoni pomagają ograniczyć wpływ wiatru, kurzu oraz drobnych odłamków. Wyciągarka o uciągu 3500 lb z liną syntetyczną może wspierać samoratowanie i manewrowanie, pod warunkiem stosowania prawidłowych punktów mocowania oraz zasad bezpiecznej obsługi. Przy pracy z ładunkiem ważne jest jego równomierne rozmieszczenie i dostosowanie prędkości do podłoża. Możliwości transportowe są przydatne zarówno w gospodarstwie, jak i podczas wyjazdu terenowego.
Przestrzeń na wyposażenie i komfort pasażera
CFORCE 1000 Overland zapewnia miejsce dla dwóch osób oraz przestrzeń do przewożenia wyposażenia wyprawowego. Boczne kufry pozwalają uporządkować narzędzia, odzież i drobny bagaż. Przed wyjazdem należy równomiernie rozłożyć obciążenie i upewnić się, że wszystkie elementy są prawidłowo zamknięte i zamocowane. Rozwiązania poprawiające wygodę są szczególnie odczuwalne podczas dłuższych dojazdów, pracy w niskiej temperaturze i jazdy z pasażerem. Przestrzeń dla kierowcy i pasażera została wykorzystana tak, aby nie ograniczać kontroli nad pojazdem.
Najważniejsze dane techniczne
| Silnik | V-Twin, 4-suwowy, chłodzony cieczą |
|---|---|
| Pojemność | 963 cm³ |
| Moc maksymalna | 85 KM przy 7500 obr./min |
| Moment obrotowy | 85 Nm przy 5500 obr./min |
| Zasilanie | Bosch EFI |
| Przekładnia | CVT P-R-N-H-L |
| Zawieszenie | podwójne wahacze A z przodu, wahacze wleczone z tyłu |
| Amortyzatory | regulowane, gazowe typu piggyback |
| Wspomaganie | EPS |
| Ochrona | zderzaki, osłony HDPE i aluminiowa płyta przednia |
| Wyciągarka | 3500 lb, lina syntetyczna |
| Liczba miejsc | 2 |
Dla kogo jest CFORCE 1000 Overland?
- Dla doświadczonych kierowców planujących dłuższe wyprawy terenowe
- Dla dwóch osób potrzebujących komfortowej konfiguracji i miejsca na bagaż
- Dla użytkowników, którzy chcą fabrycznego pakietu ochronnego i wyciągarki
- Dla osób szukających mocnego quada do błota, kamienistych tras i pracy w terenie
Ile mocy ma CFORCE 1000 Overland?
Silnik rozwija 85 KM przy 7500 obr./min.
Czym Overland różni się od Touring?
Overland jest mocniej ukierunkowany na wyprawy. Oferuje rozbudowaną ochronę podwozia, osłonę przeciwwiatrową, kufry i wyciągarkę z liną syntetyczną.
Czy CFORCE 1000 Overland jest dwuosobowy?
Tak. Model ma miejsce dla kierowcy i pasażera.
Porównaj także pozostałe quady CFMOTO CFORCE dostępne w CFMoto Kielce.
